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弹性挡圈应用示例

航空、汽车、医疗、非公路用车、石油和天然气行业的工程师仅是部分已指定采用 Smalley 挡圈的人员。下面是 Smalley 的 Spirolox 弹性挡圈、等截面挡圈和 Hoopster 挡圈的一些常见应用。我们能够生产定制的挡圈来满足您的几乎任何应用需求，请联系 Smalley 工程师了解 Smalley 挡圈如何为您工作。

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驱动阀

安装重负荷型等截面挡圈的作用是吸收柱塞的临时冲击负荷。此类挡圈具备特殊的末端，可以使用兼容工具轻松安装和拆卸；此外还有旨在实现高承载能力的剖面。

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空气喷嘴

单层、轻负荷弹性挡圈紧密贴合塑料通气孔外壳的凹槽。其单角度挡圈末端旨在实现紧密贴合，从而提供几乎完整的 360 度支持。

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自行车锁

带有反向拆卸槽口的挡圈易于安装，并具有防干扰功能。Spirolox 弹性挡圈的较重横截面进一步增加了其牢固性。

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电路连接器

结合使用 Spirolox 弹性挡圈和波形弹簧，可以使电路连接器的组件彼此独立旋转。

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齿轮装置

外部的双层弹性挡圈防止齿轮轴随齿轮一起旋转。Spirolox 弹性挡圈牢固地卡在凹槽中，同时维持一定的安装空间。

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髋关节置换

我们为医疗应用提供标准材料，包括 316 不锈钢。我们可以采用合金（如钛）生产定制产品。

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软管接头

双层弹性挡圈位于内部的浅凹槽内，用于保护两个旋转零件。由于挡圈的面积有限，Smalley 选择将挡圈的边缘方形化，从而更有效地使用其覆盖面积。两个部件能够绕弹性挡圈彼此独立旋转。卡扣挡圈在孔部提供可拆卸的轴肩，从而保护轴承装置。等截面挡圈简化了设计工作，取代了成本高昂的法兰式端板。

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滚针轴承

此 Spirolox 弹性挡圈专门为弯曲进入浅凹槽而设计，可保护外壳内的滚针轴承壳装置，从而取代以前不可靠的外壳轧压成形操作。

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气动装置

经济的（没有拆卸槽口或偏转端）双层 Spirolox 弹性挡圈用于建立内径/外径锁，同时允许 360° 旋转螺母。这种固化装置通常用于将两个组件结合在一起，同时允许它们自由旋转。

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气动离合器

通过重负荷的卡扣挡圈将此离合器的内部组件纳入外壳。该离合器通常必须进行现场服务，而卡扣挡圈是满足其设计要求的理想解决方案，因为它可以使操作员快速拆卸装置。

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压力表

安装在浅凹槽中的弹性挡圈会对此压力表的玻璃透镜施加轻微压力。单层 Spirolox 弹性挡圈设计在沿着圆周的所有点处提供最佳的负荷，从而不会破坏玻璃。

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传动轮

两个 Spirolox 弹性挡圈在同步皮带轮的两侧提供 360 度的侧壁。该设计避免了采用昂贵的冲压侧壁。借助拆卸槽口可快速拆卸挡圈，以便轻松更换皮带。

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棘轮扳手

这种一层半的 Spirolox 弹性挡圈保护棘轮扳手的内部机械组件。额外的半层提供特别的强度，从而防止挡圈在扳手跌落时撞出来。

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旋转装置

Spirolox 弹性挡圈一致的横截面使其可以安装在装置中且不干扰配套组件。挡圈负责将应用于整个装置的力通过轴承壳传递到波形弹簧。这就为装置提供了一定程度的灵活性和稳定性。

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橡胶防护罩

双层 Spirolox 弹性挡圈在凹槽上夹紧橡胶防护罩，形成几近完美的液体密封。该弹性挡圈已去除毛刺，因此不会划破橡胶。

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滑动离合器

当 "V" 形止动装置位于 "V" 形槽内时，离合器将进行传动。Smalley 的单层搭口波形弹簧维持压力以保持此位置。随着扭矩的增大，"V" 形止动装置将向上移动离开 "V" 形槽，从而压下波形弹簧并产生滑移机制。扭矩降低时，波形弹簧将 "V" 形止动装置牢牢地压入 "V" 形槽，进行传动。

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轴承预负荷波状弹性挡圈

由于特定的弹性挡圈的形状和附加的波形弹簧的功能，波状弹性挡圈既可以将装置结合在一起，也可以预负荷轴承套，从而消除因轴承高速转动造成的振动。

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轴向柱塞泵

Spirolox 弹性挡圈将轴向柱塞泵的轴承和主轴纳入外壳。借助拆卸槽口可快速拆卸装置，以便修理或改造。

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