|
December 6, 2022
|
Smalley 怎样进行弹簧负载测试
Smalley 怎样承载波簧的弹力公差和负荷?
传统普通圆线螺旋弹簧通常由自由高度（或弹簧未压缩高度）公差和弹力（或弹簧压缩时每一运行过程中承载多少负荷）公差来定义。然而，一旦在您的组件被压缩，弹簧将在一个或多个压缩高度运行。我们称其为弹簧的工作高度。这些工作高度的负载可能不一致，因为它们完全取决于自由高度公差和弹簧弹力公差。
在 Smalley，我们掌控 Smalley 波簧，使其在压缩高度处承受该负载的容差。这可以精确控制弹簧在您的装配中的作用。在制造过程中，我们会将弹簧压缩到指定的工作高度，以验证负载是否符合公差。
什么是弹簧负载测试？
负载测试仪由连接到负载传感器的两个平行板组成。这些读数显示板之间的距离，即弹簧的高度，以及称重传感器测量的负载。
Smalley 怎样对弹簧负载进行测试？
在此示例测试中，我们使用标准 CS 系列 Crest-to-Crest...浏览更多>> |
|
November 1, 2022
|
RPM 高转速传统紧固应用方法常见问题以及如何克服这些问题?
传统紧固方法在 Smalley 高转速 RPM 解决方案之前，遇到最常见应用问题包括：
多余附加组件设计
增加开发时间
增加生产和装配时间
更高总成本
最终紧固失效
本文将讨论我们工程师团队了解客户与我们合作之前尝试过的一些传统紧固方法。
高转速 RPM卡簧挡圈常见问题
曾尝试在设计中使用标准卡簧挡圈客户工程师表示，他们经历过：
由于卡簧横截面过大，导致安装过程中变形问题
卡簧不平衡导致过度振动
高转速下失效变形
图 1. 高转速运转下卡簧挡圈失效变形。
高转速工业替代设计常见问题
我们了解其他行业替代设计包括：
添加多个组件卡住挡圈，防止挡圈膨胀
将挡圈末端焊接安装到位防止膨胀
重新设计应用避免使用挡圈
总体来说，大多数替代设计会增加开发和组装时间、重量、成本，并且通常会出现新问题。
Smalley 高转速RPM挡圈解决方案
Smalley “凸起和凹槽“自锁挡圈发布之前，...浏览更多>> |
|
September 7, 2022
|
什么是睿威 Revolox™ ‘酒窝状凸圆和凹槽’自锁挡圈？您应该选择何时使用？
什么是睿威 Revolox ‘酒窝状凸圆和凹槽’自锁挡圈？
我们先来定义一下什么是自锁挡圈。
1958 年，斯派威 Spirolox® 挡圈所在 Smalley 部门, 发明了自锁挡圈。自锁挡圈有两种类型 ‘凸起和凹槽’ 和 ‘酒窝状凸圆和凹槽‘。
那么，自锁挡圈是什么？
自锁挡圈的自锁功能是一种固定挡圈定制选项，可增加挡圈旋转能力。通常指定用于高转速应用，例如电动机。睿威Revolox ‘酒窝状凸圆和凹槽‘自锁挡圈是斯迈利的一种自锁挡圈。
什么是睿威 Revolox 自锁挡圈自锁功能？
自锁功能采用 ‘酒窝状凸圆和凹槽’ 设计，可防止挡圈因离心力而膨胀。
图 1. 睿威 Revolox 标有酒窝状凸圆和凹槽。
酒窝状凸圆冲压到挡圈的下侧，从而在挡圈另一侧形成圆顶形状。 无需剪切的圆顶形状突出挡圈表面是至关重要部分。 凹槽部分则通过切入配合匝而产生。...浏览更多>> |
|
August 26, 2022
|
Smalley 连续第10 年荣获通用汽车供应商杰出质量奖
Smalley 连续第10 年荣获 2021 年度通用汽车供应商杰出质量奖。
该奖项设立于 2012 年，授予达到或超过严格质量绩效标准供应商。 Smalley 自奖项创建以来历届均获奖。
Smalley 质量系统经理 Blanca Gerue 表示：“自该奖项创建以来每年都赢得最佳供应商杰出质量奖，证明了我们制造、工程和质量团队以及我们整个公司，始终将客户和产品质量放在首位”。
Smalley 是一家以高质量高品质为导向，提供质优挡圈和波簧产品制造商。 Smalley 产品已在汽车行业使用了 100 多年。 我们在全球设有办事处，Smalley 致力于质量和客户满意度，通过 ISO 13485:2016、ISO 9001:2015、IATF 16949:2016、AS9100:2016 和 ISO 14001:2015 认证，Smalley 为全球客户提供非同一般服务和质量保证。...浏览更多>> |
|
August 15, 2022
|
什么是'凸起和凹槽' 功能自锁挡圈？您应该选择何时使用？
什么是 '凸起和凹槽' 自锁挡圈？
1958年，斯派威 Spirolox® 挡圈所在 Smalley 部门, 发明了第一款 '凸起和凹槽' 自锁挡圈。此创新设计在数千种高速应用中得到验证。
那么，这款挡圈是什么？
我们先来定义一下什么是自锁挡圈。 自锁功能是一种定制固定挡圈选项，可增加挡圈旋转能力。 通常指定用于高转速应用，例如电动机。
'凸起和凹槽' 挡圈自锁设计在外径（用于外部挡圈）或挡圈的中心线上。 其自锁功能位置取决于应用。
图 1. 外径和中心线配置 '凸起和凹槽 ' 自锁挡圈。
‘凸起和凹槽’ 挡圈自锁功能设计！
自锁功能由 '凸起和凹槽' 设计组成，该设计互锁以防止挡圈因离心力而膨胀。凸起与配合圈上凹槽对齐，这样当挡圈安装到凹槽中，凸起位于槽内，以防止挡圈膨胀。
高旋转能力应用中使用“凸起和凹槽”自锁挡圈有哪些优势？
独特的 '凸起和凹槽'...浏览更多>> |
|
June 28, 2022
|
怎样增加挡圈转速能力
挡圈 RPM 转速性能重要性
当代应用对旋转能力要求高于以往，许多工程师都在努力寻找可承受高转速挡圈。如果工程师选择使用替代挡圈设计方案，则需更多组装时间和成本，甚至会导致应用故障。
什么限制挡圈转速能力？
所有在旋转轴上作业挡圈都会受到离心力约束。 如果离心力（见下图）超过挡圈转速能力，则该挡圈会膨胀并滑出凹槽，进而导致应用故障。
以上图片来源于网络
哪些因素会影响挡圈转速能力？
挡圈的旋转能力是几个参数的函数 ，包括厚度、径向壁、附着力（挡圈在凹槽中的过盈配合）、直径等。设计参数和尺寸如下所示。
术语:
Ds: 轴直径 (in)
Dg: 凹槽直径 (in)
w: 槽宽 (in)
Di: 最小自由内径 (in)
t: 挡圈厚度 (in)
b: 径向壁 (in)
常见高转速能力应用有哪些？
旋转相关应用几乎可以在所有行业中找到，特别对汽车、航空航天工业。...浏览更多>> |
|
May 26, 2022
|
波簧发明历史和时间表
波簧发明历史和时间表
弹簧简史
数千年来，弹簧一直在帮助世界运转。事实上，弹簧技术可以追溯到 “弓箭” 时代使用的非螺旋弹簧。
第一个螺旋弹簧由 R. Tradewell 于 1763 年发明，但直到 1857 年才开发出第一个钢制螺旋弹簧。选择 “线圈”作为名称是因为指的是圆柱形或螺旋形缠绕。第一个螺旋弹簧用于椅子座椅。自发明以来，弹簧用于各种设备、机械和技术。
小波簧具有深远影响
大多数人都熟悉传统弹簧。当第一次听说波簧时，大家可能会认为这是一项创新产品。然而，波簧已存在几十年。
从手腕上智能手表等日常消费品到机器人手术器械等救生设备，波簧尺寸可能很小，但对我们周围世界产生深远影响。当波簧指定用于火星探测器时，波簧甚至影响到太空。
我们可以找到许多波簧应用，但第一个波簧应用在何处呢？
第一个波簧的应用
以往，制造商会在卡口连接器中使用冲压波形垫圈。...浏览更多>> |
|
January 21, 2022
|
避免过度设计：如何使用轻型挡圈节约时间和成本
避免过度设计：如何使用轻型挡圈节约时间和成本
与卡扣挡圈相比，轻负载的轻型弹性挡圈是一种更加经济高效解决方案。
挡圈是一种大众化的紧固件选择，与其他紧固件相比，挡圈结构紧凑且无需复杂加工过程。您需要将组件配合部件固定到位时也许曾经使用过挡圈。
选择适合您应用的合适尺寸挡圈可以最大限度地减少成本和组装时间。本期博客讨论如何避免过度设计并分享如何简化设计及节省时间和成本技巧。
什么是负荷能力，为什么负荷能力非常重要？
负荷能力，也称为轴向承载能力。此处我们定义负荷能力是可施加到挡圈上而不会失效的最大承载能力。 了解挡圈的负荷能力在特定情况下很重要，甚至至关重要，它会影响您的应用功能、可靠性和安全性。 如果您的应用需要高承载能力，但选择了低承载能力挡圈，则挡圈可能会从凹槽中脱出。 此外，如果您的设计需要轻负荷，但选择了具有高负荷能力挡圈，则该挡圈对于应用来说可能过大，且难以安装，...浏览更多>> |
|
October 20, 2021
|
Smalley 连续第九年获得通用汽车供应商杰出质量奖
伊利诺伊州苏黎世湖 2021年 9月10日 -Smalley 连续第九年荣获通用汽车供应商2020年度杰出质量奖。
通用汽车公司与全球成千上万家供应商合作，仅有少数供应商获得该奖项。
此 “供应商杰出质量奖”颁发给达到或超过生产到交付的一系列严格标准的供应商。
“尽管在 2020 年经历了前所未有的挑战，但我们为获得通用汽车供应商质量卓越奖而感到荣幸和自豪。我们将继续追求杰出产品质量，持续赢得合作伙伴、供应商和全球客户的信任，”客户质量经理 Daniel Greenhill 表示。 Smalley是一家致力于生产高质量挡圈和弹簧产品制造商。从转向系统到变速器, Smalley 零件已在汽车行业中使用了 100 多年。Smalley 最新创新产品睿威™（ Revolox™）自锁挡圈使得工程师能够经济高效地针对高 RPM 要求进行设计，且易于组装，适用于大批量产。
###...浏览更多>> |
|
August 30, 2021
|
Smalley 跨越式创新睿威™ （ Revolox™ ） 自锁挡圈，安全轻松地满足您的高速旋转需求！
跨越式创新睿威™ （ Revolox™ ） 自锁挡圈。安全轻松地满足您的高速旋转需求！
当代应用设备对旋转能力的要求比以前更高，尤其在电动机、变速箱和汽车变速器方面。作为创新挡圈解决方案市场领跑者，Smalley 持续投资于研究和开发，以满足您的高速 RPM 要求。
Smalley 最新挡圈创新产品，跨越式创新睿威™（ Revolox™）自锁挡圈，采用“酒窝状凸起和凹槽”设计，可安全有效地保护您的高速应用。
图 1. 睿威™ （ Revolox™ ）自锁挡圈。当挡圈高速旋转时，“ 酒窝状凸起和凹槽设计将其锁定到位，防止挡圈膨胀。
图 2. 睿威™ （ Revolox™ ）自锁挡圈酒窝状凸起和凹槽设计特写。
睿威™（ Revolox™） 自锁挡圈的五项优势包括：
1. 优于同等非锁定挡圈的 RPM 能力
睿威™（ Revolox™） 自锁挡圈经过测试和优化，可实现高超稳定的高旋转能力...浏览更多>> |
关注我们