通过 ISO 9001:2015、IATF 16949:2016 和 ISO 14001:2015 质量认证
从动力总成、转向、制动和变速箱系统，到混合动力和电动汽车技术，Smalley 组件支持广泛的汽车应用。凭借数十年来为全球汽车制造商和供应商服务的经验，Smalley 提供创新的解决方案，帮助工程师满足当今不断发展的移动出行领域的需求。
Smalley 元件可帮助汽车工程师减小装配尺寸和重量、提高装配效率并简化安装，同时在关键车辆系统中提供可靠的性能。我们对质量和卓越制造的承诺已使我们连续 14 年荣获 General Motors' Supplier Quality Excellence Award。凭借深厚的工程专业知识以及广泛的标准和定制元件系列，Smalley 能够提供汽车制造商对其供应合作伙伴所期待的一致性、质量和可靠性。
Smalley 拥有行业经验丰富的工程师，能够推荐弹性挡圈和波簧解决方案，帮助您优化设计。我们还提供免费的 CAD 模型和零件样品，以支持快速评估、原型制作和实施。
为什么汽车工程师选择 Smalley
40+ 种材料选择和多种表面处理
具有应用专业知识的专属工程团队
14 次荣获 GM’s Supplier Quality Excellence Award
拥有超过 11,000 种标准件的庞大库存
定制零件，享有 No-Tooling-Costs™ 无模具成本
免费样品和 CAD 模型，确保合适的装配与功能
所有零件均在美国伊利诺伊州自豪制造
汽车应用案例
- 变速箱
- PTUs（动力传递单元，Power Transfer Units）
- 分动箱
- 齿轮箱
- 机械二极管（单向离合器）
- 后差速器模块（RDM）
- 锁止式差速器
- 转向系统
- 悬挂系统
- 乘坐控制总成
- 热管理模块
- EGR 阀
- 冷却系统
- 座椅鼓风机
- 座椅加热器
- 座椅滑轨机构
- 折叠后视镜
- 换挡器
- 安全气囊充气装置
- 电机
- 电池系统
- 电力电子
- 电压转换器
- 冷却风扇
- 电驱动总成
- 充电基础设施部件
在电动汽车电机中的应用
Smalley 的挡圈和波簧在电动汽车 (EV) 电机中非常常见。在这些高度复杂的系统中，空间优化与性能同等重要。Smalley 的 Spirolox® 螺旋挡圈 支持紧凑型设计，同时不会牺牲保持力或设计精度。Spirolox 挡圈采用扁线边缘卷绕成圆形制成。这种等截面设计消除了传统冲压弹性挡圈上常见的突出安装耳。多匝选择还采用了 360° 无间隙承载面的设计。在更广泛的汽车行业中，Spirolox 挡圈被应用于诸如离合器、制动器和悬挂系统等许多应用中。
Smalley 的波簧同样非常适合电动汽车。Crest-to-Crest® 波簧 提供了传统圆柱螺旋弹簧无法实现的独特空间节省能力。在改用 Crest-to-Crest® 时，弹簧腔高度可降低多达 50%，同时仍保持相同的弹簧力和工作形变。电机中更小的零部件占用空间可以转化为整体重量和成本的节省，并带来更优化的产品。除了电机之外，波簧还已应用于变速器、齿轮箱驱动装置、后视镜以及更多汽车应用中。
设计与材料注意事项
每项应用都有一套独特的设计和性能要求。Smalley 工程师可随时为您评估应用，并帮助您确定适合您需求的挡圈或波形弹簧。以下注意事项突出了工程师在指定 Smalley 组件时评估的一些关键因素。
- 总成尺寸和重量目标
- 可用的轴向和径向空间
- 所需的力或行程
- 轻型、中型或重型固定要求
- 安装和拆卸要求
- 材料强度要求
- 质量和性能标准
有关可用材料和表面处理选择的信息，请参阅我们的《材料选择指南》。如需更全面地了解设计考量和组件选择要求，请联系 Smalley 工程师以获取免费的设计咨询。
高速旋转性能电子书
工程师如何安全地固定在较高转速下运行的装配体？
随着电机和其他先进应用中对转速要求的不断提高，传统的固定方法可能会带来性能和制造方面的挑战。Smalley 的 Revolox® 自锁挡圈专为高转速应用而开发，提供了一种兼顾性能和高效安装的安全固定解决方案。
Revolox® 采用创新的穹顶与卡槽设计，是首款在设计之初即考虑自动化安装的高速挡圈，非常适合大批量生产环境。我们的 Revolox® 产品指南[JM1.1][SP1.2]涵盖了这一突破性技术及其在当今不断发展的移动出行和电气化市场中的应用。
